La TSA acaba de emitir esta advertencia urgente a todos los viajeros: una vida mejor

Después de que los planes se suspendieron durante más de dos años debido a la pandemia de COVID-19, algunos viajeros vuelven al cielo para visitar a sus seres queridos o para explorar el mundo. Pero en una cruel ironía, las hordas de pasajeros que ahora llenan los aeropuertos también están causando problemas logísticos a las aerolíneas, ya que los vuelos retrasados ​​y cancelados se han vuelto más comunes en los últimos meses. Como cada aerolínea adopta diferentes estrategias para evitar crear miseria a sus clientes, los responsables hablan de problemas persistentes. Esto incluye a la Administración de Seguridad del Transporte (TSA), que acaba de emitir una advertencia urgente a todos los viajeros. Siga leyendo para ver cómo esta última actualización podría afectar su próximo gran viaje.

Lea a continuación: No olvide hacer esto después de que su vuelo haya aterrizado, advierte la azafata.

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La industria de viajes se encuentra en una posición única a medida que regresa a su tamaño anterior a la pandemia. La escasez de personal que afectó a las aerolíneas y al control del tráfico aéreo se sumó al mal tiempo, lo que interrumpió los vuelos y dejó a los pasajeros varados, incluso en fechas de viaje muy concurridas. Solo durante el fin de semana del Día de los Caídos, las aerolíneas estadounidenses cancelaron más de 2.500 vuelos, informó Reuters.

En lugar de aumentar su capacidad, las aerolíneas han comenzado a reducir sus horarios para ayudar a evitar retrasos o problemas consecutivos debido a la escasez de personal. El 26 de mayo, Delta Airlines anunció que eliminaría alrededor de 100 vuelos por día de su programación durante la ajetreada temporada de viajes de verano para ayudar a adelantarse a los problemas anticipados. “Esto generará resiliencia adicional en nuestro sistema y mejorará la confiabilidad operativa para nuestros clientes y empleados; continuaremos ajustando proactivamente los vuelos seleccionados en las próximas semanas”, escribió la compañía en un comunicado de prensa, según The Points Guy.

Después de un mes de reducción de vuelos debido a una escasez temporal de aviones, United Airlines anunció el 23 de junio que suspendería temporalmente 50 vuelos diarios desde su centro en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty para ayudar a la aerolínea a evitar problemas logísticos, demoras y cancelaciones, como primera informado por Reuters. Pero en lugar de una escasez de pilotos, la aerolínea citó la construcción constante y un horario demasiado ocupado durante las horas pico como “creando una crisis” en el aeropuerto, informa CNN. Ahora, los funcionarios advierten que puede haber más problemas por delante.

Terminal de aeropuerto abarrotada
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En un tuit del 25 de junio, un portavoz de la TSA Lisa Farbstein acláralo Los aeropuertos vuelven a estar llenos a niveles previos a la pandemia.

Ella escribió: “Los oficiales de la TSA examinaron a 2 454 781 personas en los puntos de control de seguridad del aeropuerto en todo el país ayer viernes 24 de junio. Esta fue la mayor cantidad de puntos de control desde el 11 de febrero de 2020, cuando se examinaron 2 507 588 personas”.

Luego advirtió a cualquier viajero que tomara un vuelo pronto, diciendo: “¡Llegue temprano al aeropuerto, está ocupado!”

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El aeropuerto se cerró y los vuelos se cancelaron en el tablero de horarios del aeropuerto durante el lanzamiento del brote mundial de coronavirus.
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La advertencia de Farbstein se produce inmediatamente después de que se cancelaran 730 vuelos en los Estados Unidos el domingo anterior por la noche, informó CNN. Las crisis vieron la salida de Delta Terrain 224, muchos de los cuales se vieron afectados en el centro global de la aerolínea en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta. Mientras tanto, United Airlines canceló 71 vuelos y American Airlines canceló 66 vuelos el mismo día.

“Los equipos de Delta continúan manejando de manera segura los factores compuestos que afectan nuestras operaciones este fin de semana, incluidas las ausencias no programadas más altas de lo planeado en algunos de nuestros grupos de trabajo, el clima y las restricciones de control de tráfico aéreo”, dijo un portavoz de Delta a CNN. “La cancelación de vuelos es siempre el último recurso y nos disculpamos sinceramente con nuestros clientes por cualquier interrupción en sus planes de viaje”.

Avión despegando del aeropuerto
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Los problemas de la industria de las aerolíneas tampoco pasaron desapercibidos para los funcionarios del gobierno. El 16 de junio, el Ministro de Transporte la casa de buttigieg Convocó una reunión virtual con los directores ejecutivos de las principales aerolíneas estadounidenses sobre sus problemas logísticos en curso, solo para cancelar su propio vuelo al día siguiente.

“He tenido muchas garantías sobre los pasos que están tomando, y sé que esto se está tomando muy en serio cuando se trata de todas las acciones que pueden tomar las aerolíneas”, dijo Buttigieg a NPR. “Por otro lado, ahora estoy en un automóvil en lugar de en un avión, porque no pudimos tomar un vuelo como estaba planeado, por lo que estas interrupciones siguen siendo una preocupación”.

El 24 de junio, Airways Group of America (A4A) de la industria de las aerolíneas respondió a Buttigieg con una carta abierta que presenta un plan para las aerolíneas mientras lidian con los problemas actuales, incluido un aumento propuesto en la dotación de personal para los principales centros de control de tráfico aéreo, EE.UU. Hoy en día informes. “Todos los sectores de la economía y el gobierno federal enfrentan desafíos posteriores a la pandemia, lo que hace que sea aún más importante trabajar en estrecha colaboración para abordar estos desafíos y garantizar que el sistema de aviación de nuestra nación siga siendo seguro y confiable tanto para los pasajeros como para la carga”. Nicolás CallioEscribió, presidente y director general de A4A.

Lea esto a continuación: si le ofrecen esto en el aeropuerto, simplemente diga que no, advierten los expertos.

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