GM presenta Chevrolet Blazer EV para desafiar a Tesla Model Y – TechCrunch

General Motors presentó el lunes por la noche el Chevrolet Blazer EV, un SUV totalmente eléctrico con un alcance de 320 millas y un precio inicial de $48,000 que Mary Barra, directora ejecutiva y presidenta de la junta, espera superar a Tesla en ventas de vehículos eléctricos. 2025.

El Chevrolet Blazer EV, que saldrá a la venta en 2023 como 2024, no es el único vehículo eléctrico inminente de General Motors. Una gran cantidad de Cadillacs y Chevy EV también están llegando al mercado. Pero el Blazer, a su precio razonable y en el lucrativo segmento de los SUV, podría impulsar los objetivos de ventas de GM.

Internamente, la confianza es alta. Blazer será una gran declaración y muestra cómo GM puede llegar a segmentos de alto volumen, según Scott Bell, vicepresidente global de Chevrolet.

La chaqueta que fue develada En un evento de estreno en Hollywood, California, se sentará en la nueva arquitectura Ultium de GM y plataforma electrica modular Proporciona hasta 200 kWh de almacenamiento, estructura de 800 V y El En el corazón de la estrategia del vehículo eléctrico.

Los detalles del Blazer EV y muchos de los adornos eran escasos. Pero se ha compartido lo suficiente como para darle al cliente más de una pista de lo que puede esperar el próximo año.

El Blazer EV se lanzará con cinco modelos disponibles: 1LT, 2LT, RS, SS y una versión Police Pursuit, que Bell le dijo a TechCrunch que es la primera vez para la compañía. El lanzamiento será esporádico, con los modelos LT y RS a la venta el próximo verano y las versiones SS y Police Pursuit en el primer trimestre de 2024. Sin embargo, los pedidos están abiertos esta noche para los compradores interesados. de cualquiera de las decoraciones.

“Creo que esta es la primera, la primera que hemos hecho de las tres configuraciones en un solo producto”, dijo Bell. “Seremos muy transparentes con los consumidores y trataremos de no prometer demasiado ni entregar menos. Nos gusta tratar de mantener eso en línea tanto como sea posible. Estamos trabajando muy duro en el lado de la fabricación de la casa para asegurarnos de que puede construir lo suficiente para satisfacer la demanda”.

Bell dice que espera que la demanda también sea alta, aunque no revelará los objetivos de ventas.

“Blazer va a ser una declaración masiva sobre cómo llegar a chip real, chip grande y, ya sabes, Silverado, Blazer y pronto el Equinox, los tres chipper más importantes de la industria, y allí tiene la oportunidad de hacer volumen. . dijo Bill.

sacudió el mercado de los SUV

El Chevy Blazer regresó a EE. UU. en 2018 y se vendió bien; Aunque no es el SUV más vendido. los Chevy Equinox, que también será eléctrico en 2023, Él recibe este honor.

Y las ventas han fallado recientemente, en parte debido a las limitaciones de la cadena de suministro. En el segundo trimestre de 2022, General Motors informó que vendió 14,296 Blazers, un 31% menos que los datos comparables del año anterior.

Sin embargo, los analistas creen que el Blazer EV está a punto de ocupar el segundo lugar (después del Model Y de Tesla), el próximo año con el 6,6% de las ventas en el segmento de los SUV eléctricos compactos y medianos.

Bell espera que los modelos Blazer sean del agrado de una variedad de clientes.

“El primer tipo de motores y sacudidores, algo así como empujarlo un poco, probar cosas nuevas. Esa variante SS sería una de esas cosas, ¿no es así? Habría entusiastas del rendimiento que comprarían este auto. No porque sea un crossover de tamaño mediano, sino porque va de 0 a 60, en menos de cuatro segundos”, dijo Bell.

(Algunas) especificaciones del Blazer EV

CHAQUETA EV RS EXTERIOR autor de la foto: GM

El precio del Chevrolet Blazer 2024 comienza en $47.595 para el 2LT. El RS tendrá un precio inicial de $51,995 y tiene una opción de tracción trasera y un alcance de 320 millas. Mientras tanto, el motor SS de alto rendimiento (que llegará más adelante en 2023) costará alrededor de $65,995 y podrá viajar aproximadamente 290 millas con una sola carga.

El 1LT, que llegará en el primer trimestre de 2024, tendrá un precio inicial de $44,995 y tendrá un alcance estimado de 247 millas.

Super Cruise, el sistema avanzado de asistencia al conductor de GM que permite la conducción con manos libres en ciertas carreteras, estará disponible en algunos modelos Blazer EV.

TEl Blazer 2023 vendrá con una capacidad de carga de 11.5 kW además de carga rápida de CC de hasta 190 kW, que según la compañía agregará 78 millas de alcance en 10 minutos. La luz delantera del Blazer EV mostrará el estado de carga mientras se carga el SUV, y la velocidad y la intensidad aumentarán a medida que aumente la carga.

Dentro del Blazer, los clientes obtendrán una pantalla táctil a color de 17,7 pulgadas, así como un grupo de información del conductor a color de 11 pulgadas.

Chevy Blazer EV SS

Embellecedor Chevy Blazer EV SS autor de la foto: GM

No hay botón de inicio en Blazer; Todo lo que tiene que hacer es pisar el pedal del freno después de cerrar la puerta y el Blazer EV se activará. Chevy también dice que a través de la aplicación MyChevy, los propietarios pueden trazar y ubicar estaciones de carga a lo largo de una ruta específica. El Blazer EV también obtendrá Tecnología Ulitifi de GMque permitirá actualizaciones inalámbricas y una mayor personalización de las aplicaciones y los servicios que desean los clientes.

El SS o Super Sport Blazer EV SS, el mejor en su clase, cuenta con una configuración AWD de alto rendimiento exclusiva que produce hasta 557 caballos de fuerza y ​​hasta 648 lb-ft. de torque y ofrece lo que Chevy llama, “el exclusivo modo WOW (Wide Open in Watts) que permite 0-60 sprints en menos de ~4 segundos (según estimaciones de GM)”.

Luego está la edición Police Pursuit, diseñada específicamente para las fuerzas del orden.

Según Bell, Chevy trabajó en estrecha colaboración con la policía en varios municipios para crear la versión Police Pursuit del Blazer EV. Dijo que tendrá las mismas tasas de carga y rangos que el modelo de consumo, pero el interior se adapta a las necesidades de la policía.

Estará disponible con tracción trasera o doble motor con tracción total y frenos Brembo. Chevy también dijo que ofrecerá versiones comerciales de Blazer EV que también se adaptan a las compañías farmacéuticas y de alquiler.

estrategia de coche eléctrico

Chevy ha estado en el juego eléctrico durante más tiempo que la mayoría de los fabricantes de automóviles, comenzando con el híbrido enchufable Chevy Volt, que llegó a las manos de los consumidores en 2010. Bell dijo que la compañía planea continuar extrayendo lecciones de sus esfuerzos anteriores en el espacio EV, que incluyen Volt, Bolt EV y Bolt EUV, para seguir ampliando la oferta eléctrica de Chevrolet.

“Nuestro papel es empujar al consumidor a este espacio, tenemos trabajo que hacer para llevar la conversación a las masas, y definitivamente vamos a aprovechar los 3000 comerciantes que tienen consumidores donde el 87% de la población vive dentro de las 10 millas. de ellos”, dijo Bell.

Bell reconoce que uno de los mayores desafíos que enfrenta la adopción de vehículos eléctricos es la infraestructura de carga pública y los costos de los vehículos eléctricos. Bell dijo que con el lanzamiento de Blazer, la empresa seguirá trabajando en la instalación Envíos más rápidos a comerciantes de todo el país Y trabaje para proporcionar electricistas e instaladores de la comunidad local para la carga en el hogar. Bell dijo que Chevrolet y General Motors también aprovecharán la red de distribuidores para mejorar el acceso a la carga.

La semana pasada, General Motors anunció una asociación con Pilot y Flying J, Para cooperar en una red de envío rápido a nivel nacional también.

El Blazer EV se fabricará en la planta Ramos Arizpe de General Motors en México, donde se fabrica la versión actual del Blazer con motor de combustión interna.

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