Habitación secreta donde duermen los asistentes de vuelo en vuelos 777-300ER

Sarita Rami, la gerente de servicio de mi vuelo, me recibió en la entrada del avión. Juntos, nos mudamos a la zona de confort de la tripulación.

Sarita Rami camina por la cabina de un Boeing 777-300ER de Air New Zealand.

Mónica Humphries / Insider



Aquí, en la parte trasera del avión, Rami se acerca a una puerta camuflada en la pared. Después de presionar una serie de botones, se abrió un pestillo para revelar una escalera empinada.

Sarita Rami abre la puerta de los dormitorios secretos de las azafatas.

Sarita Rami abre la puerta de los dormitorios secretos de las azafatas.

Mónica Humphries / Insider



Cada escalón estaba cubierto con un peldaño antideslizante que conducía a un dormitorio para las azafatas. Me agarré a la barandilla y subí los escalones.

Una vista de las escaleras que toman los anfitriones para llegar a sus camas.

Una vista de las escaleras que toman los anfitriones para llegar a sus camas.

Mónica Humphries / Insider



Cuando entré al área de descanso, me sorprendió lo pequeño que era. Si bien la habitación era lo suficientemente grande como para acomodar ocho camas, pensé que se sentía abarrotada con techos bajos y pasillos estrechos.

Ocho familia.

Vista de toda la habitación de las azafatas.

Mónica Humphries / Insider



Con 5 pies y 8 pulgadas, era demasiado alto para pararme cómodamente. En cambio, se agachó y se arrastró por la habitación poco iluminada.

El autor está en el dormitorio secreto de la azafata.

El autor se sienta en el área de descanso oculta de los auxiliares de vuelo.

Mónica Humphries / Insider



Si bien hay ocho camas, Rami dijo que, por lo general, seis camas están ocupadas al mismo tiempo. Eso se debe a que un vuelo largo típico tiene 12 asistentes de vuelo que toman descansos en turnos una vez que termina el servicio de comidas, dijo.

Detrás de la entrada hay ocho camas para auxiliares de vuelo.

Detrás de la entrada hay ocho camas para asistentes de vuelo.

Mónica Humphries / Insider



Cuando es su turno de descansar, la anfitriona abre la puerta cerrada con llave, sube las escaleras y elige uno de los ocho rincones en forma de litera para un descanso de dos horas y media.

La familia en el dormitorio secreto del avión.

La familia en el dormitorio secreto del avión.

Mónica Humphries / Insider



Rami también me dijo que la habitación no se podía usar durante el despegue y el aterrizaje. Si bien el resto de la cabina del avión se comprime durante estos tiempos, dijo que no hay ventilación en el espacio del dormitorio hasta que el avión alcanza los 25,000 pies.

El cartel indica que los auxiliares de vuelo no deben utilizar la sala durante el rodaje, el aterrizaje y el despegue.

El cartel indica que los auxiliares de vuelo no deben utilizar la sala durante el rodaje, el aterrizaje y el despegue.

Mónica Humphries/Insider



Como directora de vuelo, Rami me cuenta que su cama viene con un teléfono para comunicarse con los pilotos y el resto de la tripulación.

Como gerente de vuelo, Sarita Rami duerme en la primera cama, que es la única cama con teléfono.

Como gerente de vuelo, Sarita Rami duerme en la primera cama, que es la única cama con teléfono.

Mónica Humphries / Insider



Cada rincón para dormir tiene una pesada cortina diseñada para amortiguar el sonido, bloquear la luz y crear una sensación de privacidad.

Cada dormitorio tiene su propia cortina de privacidad.

Cada dormitorio tiene su propia cortina de privacidad.

Mónica Humphries / Insider



Cada cama tiene un cinturón de seguridad para posibles interrupciones, con mantas y almohadas debajo.

Las camas también tienen cinturones de seguridad.

Las camas también tienen cinturones de seguridad.

Mónica Humphries / Insider



Vi un espejo y dos compartimentos de almacenamiento dentro de cada esquina…

Cada área de la cama tiene pequeños compartimentos de almacenamiento y un espejo.

Cada área de la cama tiene pequeños compartimentos de almacenamiento y un espejo.

Mónica Humphries / Insider



… así como un panel para controlar la iluminación en el espacio para dormir.

Los asistentes de vuelo pueden controlar la luz y el flujo de aire desde su cama.

Los asistentes de vuelo pueden controlar la luz y el flujo de aire desde su cama.

Mónica Humphries / Insider



Ramy me dejó meterme en su cama y me sentí sorprendentemente cómoda. No era tan cómodo como el colchón de mi casa, pero pensé que la funda más gruesa del colchón era lo suficientemente cómoda para una siesta.

El autor está en el dormitorio secreto de la azafata.

El autor está en el dormitorio secreto de la azafata.

Mónica Humphries / Insider



Tan pronto como me levanté de la cama, me trasladé al frente de la habitación, donde había otro espejo y espacio de almacenamiento para que las azafatas guardaran sus pertenencias personales.

Más espacio de almacenamiento para los auxiliares de vuelo mientras duermen.

Más espacio de almacenamiento para los auxiliares de vuelo mientras duermen.

Mónica Humphries / Insider



También en el frente hay un panel de control de temperatura ambiente y una toma de corriente.

panel de control de temperatura.

panel de control de temperatura.

Mónica Humphries / Insider



En la parte trasera de la cabina, noté un armario. Ramy me dijo que tenía que abastecerse de uniformes.

Una flecha apunta al casillero en la parte trasera del área de descanso de la tripulación.

Una flecha apunta al casillero en la parte trasera del área de descanso de la tripulación.

Mónica Humphries / Insider



Junto con las luces y los espejos, la zona de confort de la cabina parecía vacía. No había ventanas y no vi ningún televisor para entretenerme. Rami dijo que eso se debe a que el enfoque principal de la anfitriona en la habitación es la relajación y la comodidad.

En cada área de cama hay almohadas y frazadas para la anfitriona.

En cada área de cama, solo había almohadas, cobijas y algunos pequeños armarios de almacenamiento.

Mónica Humphries / Insider



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