Chase Elliott obtuvo una victoria en Pocono después de que Denny Hamlin descalificara a Kyle Bush

LONG POND, Pensilvania – La sirena en Dawsonville, Georgia, el salón de billar que suena cada vez que Chase Elliott gana una carrera, sonó el domingo por la noche sin que la estrella local liderara una vuelta en el Pocono Raceway.

El Dawsonville Ballroom tuiteó: “¡Ganador, ganador Joe Gibbs Racing Cheaters!”

En una decisión extraordinaria para competir en la NASCAR Cup Series, el piloto de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, fue expulsado de su victoria en Pocono y el subcampeón y su compañero de equipo, Kyle Busch, también fueron descalificados después de que Toyota fallara en las inspecciones.

Elliott salió tercero y el piloto de Hendrik Motorsports se llevó su cuarta victoria de la temporada. No condujo una vuelta en un Chevrolet No. 9; NASCAR también revisó su auto.

Hamlin perdió su séptima victoria récord en Pocono y su tercera victoria de la temporada. Bosch lideró 63 vueltas en la carrera.

NASCAR pensó que la última vez que descartó un ganador ostensible fue el 17 de abril de 1960, cuando la victoria de Emmanuel Zervakis en Wilson Speedway en Carolina del Norte fue desechada por un tanque de combustible de gran tamaño.

Las sanciones se pueden apelar y ambos Toyota se enviaron al Centro de Investigación y Desarrollo de NASCAR en Carolina del Norte para una evaluación adicional. NASCAR dijo que las infracciones no se detectaron en los controles previos a la carrera porque la carcasa no se retiró de los autos hasta después de la carrera.

“Se han descubierto algunos problemas que afectan el aire en el auto”, dijo Brad Moran, director gerente de la NASCAR Cup Series. “Realmente no había ninguna razón para tener algún material en algún lugar que no debería estar. Eso se debe principalmente a DQ”.

Las partes involucradas son la parte delantera, esencialmente el cono de la nariz, y las decisiones finales “deberían resolverse la próxima semana”, dijo Moran.

Moran dijo que “las reglas de inspección se han endurecido” con la introducción de un nuevo auto esta temporada. La última versión de NASCAR es esencialmente un vehículo multipropósito. Los equipos obtienen las mismas piezas de diferentes vendedores y tienen instrucciones detalladas sobre cómo armarlas.

“No queremos estar aquí para hablar de este problema”, dijo Moran. “Pero los equipos, los propietarios y todos los demás sabían que este nuevo auto se iba a mantener con una resistencia extrema. Hay algunas áreas en las que todos los equipos son muy conscientes de que no podemos seguir el camino que teníamos con el otro coche”.

Los fracasos empañaron lo que había sido un día extraordinario para JGR.

Hamlin parece haber ganado por tercera vez esta temporada y supera al piloto del Salón de la Fama Jeff Gordon por siete victorias en el Pocono. Hamlin corrió dos carreras en Pocono en la temporada junior en 2006 y sumó victorias en 2009, 2010, 2019 y 2020. Ahora, todavía está empatado con el cuatro veces campeón de NASCAR.

Hamlin tuvo mucho con lo que lidiar desde el principio, cuando el asistente marcaba la pared en la primera vuelta. Se recuperó, a las 400 millas en el óvalo triple de dos millas y media con muchas carreras por delante, y luego tuvo que ver a Bosch liderar la mayor parte de la carrera. Ah, y luego estaba este tema espinoso de ajustar cuentas pendientes con Ross Chastain.

Chastain aplastó a Hamlin dos veces en un mes a principios de esta temporada (Hamlin se contó dos veces más la temporada pasada) y se hartó de la conducción agresiva del productor de sandías. Hamlin se negó a darle a su rival una pulgada de reinicio en Pocono y obligó a Chastain a chocar contra la pared 16 vueltas antes de la carrera. Chastain se estrelló contra la pared y creó un accidente que reunió a varios pilotos, incluido Kevin Harvick, que no ha ganado y lucha por un punto en los playoffs.

“¿Que quieres que haga?” preguntó Hamlin inmediatamente después. “¿Qué esperabas que hiciera?”

Chastain, quien tiene dos victorias esta temporada conduciendo Trackhouse Racing, tímidamente se dio cuenta de que la desventaja era merecida.

“Creo que esto es algo que debo desde hace unos meses”, dijo Chastain.

Hamlin también perdió un empate con su excompañero de equipo Tony Stewart en la lista de victorias de carrera de NASCAR con 49.

“Solo éramos buenos amigos y definitivamente es alguien a quien admiro desde el punto de vista del talento”, dijo Hamlin. “Era el tipo que era una amenaza para ganar 36 carreras, y eso es lo que espero ser algún día”.

Hamlin está tan cerca: es tres veces campeón de las 500 Millas de Daytona y copropietario de 23XI Racing con Michael Jordan. Casi el único defecto en su autobiografía es el torneo que no pudo ganar, y la primera vez en su carrera en la copa.

La pequeña hija de Hamlin estalló en lágrimas de alegría y la envió a recuperar la bandera a cuadros. Taylor Hamlin agarró la bandera mientras se deslizaba por la ventana del lado del pasajero y dio una vuelta triunfal alrededor de Pocono con su padre al volante.

Hamlin twittear una foto Su hija sostiene la bandera y escribió: “Está bien, buena suerte para recuperarla”.

NASCAR podría decirle lo mismo por el trofeo del campeonato.

TY juego

T Gibbs finalizó 16º en 23XI Racing en su primera Copa al principio de su carrera para el lesionado Kurt Bosch.

Bush sufrió una lesión en la cabeza durante la calificación del sábado y el personal médico de NASCAR no le permitió correr. Esa puerta se abrió para Gibbs, de 19 años.

En cuestión, el nieto de Joe Gibbs vestía un traje y zapatos Hamlin.

Gibbs dijo: “Nunca pensé que competiría con estos muchachos. Fue grandioso estar junto a ellos en la pista. Para Ty, de 10 años, significa mucho”.

El abuelo Joe estaba muy orgulloso. “Estaba frustrado porque no podía aprovecharlo más”, dijo Gibbs. “Creo que se da cuenta de lo difícil que es”.

no estoy de acuerdo

Gibbs siguió preocupado porque JGR aún no había llegado a un nuevo contacto con Kyle Busch.

“Pensábamos que teníamos dos empresas [were in] Terminaron siendo decepciones para nosotros”, dijo Gibbs. “Pero es desafiante y desalentador”.

el proximo

IndyCar y NASCAR se unirán el próximo fin de semana en el Indianapolis Motor Speedway. las carreras de IndyCar del sábado en la pista; Domingo de carreras de NASCAR.

Associated Press contribuyó a esta historia.

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