Royal Caribbean lanza importantes actualizaciones comerciales

Royal Caribbean Group publicó hoy (28 de julio) su actualización comercial de ganancias del segundo trimestre de 2022, un informe que fue bien recibido por los mercados financieros. Tras la emisión, el precio de las acciones de la compañía subió varios dólares y luego cayó ligeramente después de eso.

El salto en los precios de las acciones no es sorprendente. A Royal Caribbean le fue bien durante el segundo trimestre. Los aumentos en los niveles de ocupación a bordo, las reservas que parecen sólidas, los ingresos a bordo ciertamente positivos y la visión de la compañía de los resultados de entregar embarcaciones más nuevas y eficientes mientras se eliminan las embarcaciones más antiguas durante la pandemia están teniendo un efecto positivo.

Royal Caribbean Group ha alcanzado muchos logros importantes

En su búsqueda por devolver la rentabilidad a la empresa, Royal Caribbean Group logró dos hitos importantes en el segundo trimestre de 2022. La empresa volvió a poner en funcionamiento toda su flota y obtuvo un flujo de caja positivo por primera vez desde la suspensión global de las operaciones.

Aunque más de tres millones de invitados han navegado a bordo de uno de los barcos de Royal Caribbean en el primer año desde que la industria reanudó sus operaciones, la compañía está viendo un interés creciente en todo el mundo.

Fuente de la imagen: JHVEPhoto / Shutterstock

Este interés se ha visto cada vez más alimentado por el valor que ofrecen los cruceros y se evidencia en los niveles de ocupación del 82% alcanzados por la flota durante el segundo trimestre. En algunos casos, este número ha saltado a más del 100%, especialmente en los cruceros por el Caribe, mientras que los cruceros europeos se retrasan un poco.

Jason Liberty, presidente y director ejecutivo de Royal Caribbean Group: “Alcanzamos dos hitos importantes en nuestra recuperación este trimestre: volver a poner en funcionamiento toda nuestra flota global y generar un flujo de caja operativo y un EBITDA positivos”

Aunque la compañía reportó una pérdida de $500 millones durante el segundo trimestre y una pérdida por acción de $2.05, los niveles de gasto y reserva a bordo muestran sólidos resultados a precios por encima de los récords históricos.

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“La afición de los consumidores por los viajes y los cruceros sigue siendo fuerte. Continuamos viendo un entorno de demanda fuerte y acelerado para los cruceros y el gasto en vuelos. La navegación sigue siendo una propuesta de valor muy atractiva para los vacacionistas, y hoy tenemos la oportunidad de llenar el vacío de valor para otras ofertas navideñas en la Tierra”.

“Con la flota nuevamente en servicio, tenemos todo el poder de nuestra plataforma a medida que continuamos implementando el proceso de recuperación y aprovechando nuestras capacidades para el éxito a largo plazo”.

Las operaciones continúan intensificándose

Aunque las tres marcas de Royal Caribbean International, Celebrity Cruises y Silversea, trabajan con todos sus barcos, la compañía aún no está donde quiere estar.

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Imagen cortesía: Royal Caribbean

China, en particular, y Asia en su conjunto, siguen sujetos a importantes medidas de COVID-19, con bloqueos que impiden reiniciar aquí, más de un año después de que la mayor parte del mundo se abrió para navegar. Esto ha obligado a Royal Caribbean a desviar los barcos programados para navegar en la región hacia lugares donde la demanda es más alta.

Dado que China es el mercado de crecimiento potencial más grande del mundo, la falta de cruceros desde aquí significa una gran pérdida financiera. Dado que Royal Caribbean sigue incurriendo en pérdidas, hay trabajo por hacer.

¿Cómo será el futuro?

Con toda la flota navegando, la flota de Royal Caribbean puede esperar condiciones mucho más favorables que las que ha visto en los últimos veinticinco años. En particular, como empresa Los requisitos del examen se cancelarán a partir del 8 de agosto..

Combinado con la eliminación de los requisitos de prueba y las reservas que promedian un 30 % más que los volúmenes de reservas de 2019 para navegar en el período correspondiente, Royal Caribbean buscará aumentar los niveles de ocupación a bordo a casi el 95 %.

Los itinerarios de América del Norte (incluidos el Caribe, Alaska, las Bermudas, la costa oeste y Canadá) promedian casi el 100 % para el tercer trimestre. La confianza de Crozier se hace evidente cuando observa los depósitos de los clientes. El saldo de depósitos de clientes del grupo alcanzó los $4.200 millones, un récord para la compañía, y un aumento de alrededor de $600 millones con respecto al trimestre anterior.

Cruceros Royal Caribbean
Fuente de la imagen: Melissa Maintz

Silversea también pondrá en línea su barco más nuevo, Silver Endeavour, programado para comenzar el servicio en el invierno de 2022, pasará su temporada inaugural en la Antártida a partir de noviembre de 2022. Aunque la compra fue de $ 275 millones, el barco aún podría considerarse una ganga, ya que el precio de compra fue muy inferior al costo de construcción de $ 385 millones.

Los márgenes de costos parecen favorables para el grupo Royal Caribbean. Aunque los precios del combustible se han disparado a sus niveles más altos en la historia, la empresa aún no ha sentido los efectos.

Con una cobertura de combustible del 56 % para 2022 a los precios actuales y una cobertura del 36 % para 2023 por debajo de los precios de mercado, y los costos de tripulación y viaje ahora con todos los barcos en funcionamiento, los costos estarán por encima de los niveles de 2019, pero solo en un dígito.

Esta será una buena noticia para los consumidores, ya que tradicionalmente los altos costos han sido asumidos por los huéspedes; Los costos más bajos significan que los huéspedes no necesariamente verán precios más altos para los cruceros en el futuro cercano.

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¿Todo esto significa que Royal Caribbean reportará ganancias para el tercer trimestre de 2022? No, es poco probable. A pesar de cubrir una gran cantidad de combustible, la realidad es que el costo del combustible actualmente es tan alto que la empresa sentirá los efectos.

Junto con el tipo de cambio y las tasas de interés, Royal Caribbean Group espera registrar una pérdida en el tercer trimestre de $0.05 – $0.25 por acción. Si bien sigue siendo una pérdida, está muy por debajo de las cifras que la empresa ha mostrado en los últimos dos años.

Cruceros Royal Caribbean

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