Basura espacial cae de SpaceX, NASA, China, peligro para la vida, propiedad

  • La basura espacial, aparentemente de China y la misión SpaceX de la NASA, cayó a la Tierra y se estrelló contra el suelo.
  • Según los investigadores, existe un 10% de posibilidades de que una persona se encuentre con una caída de desechos espaciales dentro de una década.
  • Los expertos dicen que el reingreso controlado, el estudio de los escombros que caen y los sistemas de alarma pueden reducir esas posibilidades.

Llueven pedazos de cohetes, y los expertos en basura espacial temen que un pedazo de escombros que caigan de la órbita de la Tierra algún día golpee a una persona.

El cohete propulsor Gran Marcha 5B de 25 toneladas que puso en órbita parte de la nueva estación espacial de China a fines de julio se estrelló y regresó a la Tierra el sábado.

Aunque parte del cohete puede haberse quemado mientras descendía a través de la atmósfera de la Tierra, los informes indican que partes del cohete pueden haber sobrevivido y estrellarse cerca de áreas pobladas en la isla de Borneo en el sudeste asiático. Se han encontrado escombros en los lados de Malasia e Indonesia de la isla, así como en el océano cerca filipinas. Las ubicaciones de informes de escombros se encontraban a lo largo de la ruta de reingreso atmosférico del propulsor, calculada previamente por expertos en escombros orbitales.

Grandes placas de metal rodaron en un campo rodeado de cinta amarilla y un puñado de personas

Se descubrió un misterioso objeto de metal en Balicarangan, Indonesia, en una captura de pantalla de un informe de noticias local, el 31 de julio de 2022.

agencia de noticias de malasia



“Definitivamente me parecen partes de cohetes”, dijo a Insider Ted Mullhaupt, consultor de la oficina del ingeniero jefe de la compañía espacial, y agregó: “No tengo motivos para objetar que son piezas de este cohete”.

En julio, un pastor en Australia descubrió una misteriosa pieza de escombros que sobresalía del suelo, de unos 10 pies de altura. La Agencia Espacial Australiana dijo el miércoles que la pieza gigante de hardware provino del maletero de la nave espacial abandonada SpaceX Crew Dragon, que transportó astronautas de la NASA el año pasado.

Un pedazo de basura espacial se muestra en un campo en Australia en Nueva Gales del Sur, Australia.

Se encontró una pieza de basura espacial, probablemente de la misión SpaceX Crew-1, cerca de las granjas de ovejas australianas.

brad tucker


Solo China y SpaceX pueden confirmar que estas piezas provienen de su nave espacial. Pero expertos como Mullhaupt dicen que creen en los informes.

“No tengo ninguna duda”, dijo a Insider Jonathan McDowell, un astrónomo de Harvard que rastrea con precisión objetos en la órbita de la Tierra.

Estos son solo algunos ejemplos sorprendentes de un fenómeno omnipresente. Todos los días, varios objetos hechos por el hombre se salen de la órbita y regresan a la Tierra, según Moelhaupt, que trabaja en la base de datos de reentrada en la compañía aeroespacial.

Muchos objetos espaciales se queman en la atmósfera, pero las piezas de material sobreviven regularmente a la caída. Los expertos de Aerospace Corporation dicen que hasta el 40% de la masa de un gran objeto espacial que cae de la órbita llegará a la Tierra. Un objeto que pesa al menos una tonelada se sale de la órbita y vuelve a entrar en la atmósfera una vez por semana, dijo Muelhaupt.

En un estudio publicado en Nature en julio pasado, los investigadores estimaron que existe aproximadamente un 10 % de posibilidades de que los desechos infecten a una o más personas en un período de 10 años.

“Si tiras los dados varias veces, alguien no tendrá suerte”, dijo McDowell.

Cielos abarrotados significan que caen más desechos espaciales

Restos encontrados en un campo en Nueva Gales del Sur.

Escombros encontrados en un campo en Nueva Gales del Sur, Australia.

brad tucker


Normalmente, después del lanzamiento, los propulsores de cohetes se empujan hacia la parte más lejana del Océano Pacífico, un proceso llamado “reentrada controlada”. Se supone que los objetos pequeños descartados, como el torso del Crew Dragon, se queman en la atmósfera o entran en la órbita terrestre y permanecen allí.

Pero en el caso del Gran Marcha 5B, China no diseñó el propulsor de misiles para un reingreso controlado. En cambio, cayó al suelo al azar cada vez que disparé tres veces. En mayo de 2020, se descubrieron restos de uno de esos cohetes cerca de dos pueblos en Costa de Marfil, causando daños a la propiedad.

Misil Larga Marcha-5B Y2.

Un cohete chino Gran Marcha-5B Y2 despega del Centro de Lanzamiento Espacial Wenchang en la provincia de Hainan, China, el 29 de abril de 2021.

Diario de China a través de Reuters


Los propulsores de Long March 5B se encuentran entre los más grandes que regresaron a la Tierra, pero el reingreso descontrolado no es exclusivo de China. En 1979, la estación espacial Skylab de la NASA descendió rápidamente, esparciendo escombros sobre Australia. Hoy, sin embargo, el reingreso controlado es una práctica estándar.

A pesar del fuerte aumento de la actividad espacial en los últimos años, los objetos espaciales obsoletos se están volviendo cada vez más a la Tierra bajo control. “Hace 30 años, la etapa de un cohete podría haberse dejado en órbita y volver a entrar fuera de control después de unos años”, dijo McDowell.

Sin embargo, Moulhaupt teme que habrá caídas más frecuentes, como la del Crew Dragon que aterrizó en Australia, en el futuro. En los vuelos espaciales, el nivel estándar aceptado de riesgo para la vida humana es uno en 10 000. Pero cuando compañías como SpaceX planean poner en órbita decenas de miles de satélites, esas probabilidades significan que solo unos pocos arrojarán pedazos de metal a la Tierra.

Una ilustración de la red de satélites SpaceX Starlink.

Una ilustración de la red de satélites SpaceX Starlink.

imágenes falsas


Entre las muchas compañías que lanzan constelaciones de satélites y más agencias espaciales que vuelan naves espaciales, existe una mayor posibilidad de que los escombros caigan en un lugar densamente poblado.

“Lo haces con la frecuencia suficiente, lo haces durante el tiempo suficiente y tendrás suerte y lo dejarás en medio de un parque de la ciudad”, dijo Mullhaupt.

Sacando basura del espacio

Actualmente, la mejor manera de prevenir un desastre de desechos espaciales es persuadir a todos los países y empresas para que se comprometan con la práctica del reingreso controlado.

“La República Popular de China no compartió información específica sobre la trayectoria en la que aterrizó el cohete Gran Marcha 5B”, dijo Bill Nelson, administrador de la NASA. chirrido el sábado, y agregó que todas las naciones que realizan actividades espaciales deben participar en un comportamiento espacial responsable.

“Hacerlo es fundamental para el uso responsable del espacio y para garantizar la seguridad de las personas aquí en la Tierra”, agregó Nelson.

Los equipos de apoyo trabajan en torno a la nave espacial SpaceX Crew-1 Dragon Resilience poco después de que chocara con los astronautas de la Estación Espacial Internacional en mayo de 2021.

Los equipos de apoyo trabajan en torno a la nave espacial Crew Dragon Resilience de SpaceX poco después de que colisionara con los astronautas de la Estación Espacial Internacional, en mayo de 2021.

Bill Ingalls/NASA vía Getty Images


Las empresas y las agencias espaciales también pueden estudiar los desechos espaciales para descubrir por qué cayeron de la órbita y por qué ciertas partes no se quemaron en el camino. Por ejemplo, Mullhaupt dijo que la pieza más grande de los restos de SpaceX en Australia es una sección donde el metal se conecta a las fibras de carbono. Por qué esta conexión se cortó del resto de la nave espacial y sobrevivió al feroz choque contra la Tierra es una pregunta que Moulhaupt quiere que se responda.

“Espero que vayan a recogerlo y luego nos lo digan”, dijo Mullhaupt.

Una mejor comprensión de los escombros que caen puede ayudar a informar los sistemas de alerta en tiempo real, tanto para las personas en tierra como para las personas que viajan en avión. Con los aviones de pasajeros transitando por el planeta en todo momento, debería haber un aviso de desechos espaciales para los pilotos, dijo Muelhaupt. Una colisión es poco probable, pero si lo hace, el daño será catastrófico, especialmente para un vuelo comercial con pasajeros.

“Las probabilidades de atropellar a una persona desprotegida al aire libre son una cosa, pero tienes un avión en vuelo, y ahora las consecuencias son mucho mayores”, dijo Muelhaupt.

Pero teme que se necesite un desastre para presionar a los reguladores y las empresas a hacer un cambio real.

“Odio decirlo: cuando algo malo le sucede a alguien, ahí es cuando respondemos”, dijo Mullhaupt.

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